2013-03-16 11:10:06
Η ασταμάτητη βροχή και το πολύ νερό στην πίστα του Άλμπερτ Παρκ έφερε πολλές καθυστερήσεις και διακοπή στις κατατακτήριες δοκιμές της Αυστραλίας. Στις 2 τη νύχτα η συνέχεια!
Μισή ώρα καθυστέρηση και Ρόζμπεργκ
Μπορεί η Παρασκευή να ήταν... χαρά Θεού από πλευράς καιρικών συνθηκών, όμως σήμερα ο καιρός είχε... προειδοποιήσει από την τρίτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, όταν ξεκίνησε να βρέχει στη Μελβούρνη. Ωστόσο, η βροχή ήταν ασταμάτητη και στις κατατακτήριες δοκιμές, με την πίστα να έχει μαζέψει αρκετό νερό.
Αυτό, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά του το "gazzetta.gr", είχε ως συνέπεια η διαδικασία να ξεκινήσει με μισή ώρα καθυστέρηση, με τους ανθρώπους ασφαλείας του Άλμπερτ Παρκ να προσπαθούν να... σκουπίσουν την πίστα. Αφού πέρασε η μισή ώρα, ξεκίνησε η πρώτη περίοδος, με τους πιλότους να σχηματίζουν ουρά στο πιτλέιν με τα μονοθέσιά τους.
Βέβαια, τα προβλήματα λόγω της ολισθηρότητας του σιρκουί δεν έλειψαν, με αρκετούς πιλότους να κάνουν τετακέ και ορισμένους να προκαλούν ζημιές στα μονοθέσιά τους, όπως ο Εστεμπάν Γκουτιέρεζ, ο οποίος χτύπησε και στον τοίχο. Στο καθαρά αγωνιστικό σκέλος ο Νίκο Ρόζμπεργκ έκανε πρώτο χρόνο, με τους Φερνάντο Αλόνσο και Ρομάν Γκροζάν να ακολουθούν, αφού έκαναν... κόντρα με τον Γερμανό στα χρονόμετρα.
Από τη μεριά τους, οι Παστόρ Μαλντονάντο, Εστεμπάν Γκουτιέρεζ, Ζουλς Μπιανσί, Μαξ Τσίλτον, Γκιέντο φαν ντερ Γκαρντ και Σαρλς Πικ αποκλείστηκαν από το πρώτο σκέλος, με τον τελευταίο να αντιμετωπίζει πρόβλημα με το 107%. Αυτό σημαίνει ότι το πιο πιθανό ενδεχόμενο είναι ο αγώνας να διεξαχθεί με 21 μονοθέσια, αφού οι αγωνοδίκες θα πρέπει να θεωρήσουν ιδανικές τις συνθήκες για να τρέξει.
Αναμονή για 50' και διακοπή
Αφού, λοιπόν, ολοκληρώθηκε η πρώτη περίοδος, άπαντες έπρεπε να περιμένουν 50 λεπτά για να ακούσουν την τελική απόφαση των αγωνοδικών. Με πιλότους και ομάδες να βρίσκονται στην αναμονή για τόσο χρονικό διάστημα, αποφασίστηκε να διακοπεί η διαδικασία και να συνεχιστεί αύριο το πρωί στις 11 τοπική ώρα, δηλαδή 2 τη νύχτα ώρα Ελλάδας. Έτσι, θα χρειαστεί να περιμένουμε μερικές ώρες ακόμα για να μάθουμε τον πρώτο poleman της χρονιάς.
Η κατάταξη με το πέρας της 1ης περιόδου
Ρόζμπεργκ Mercedes 1:43.380 11 γύροι
Αλόνσο Ferrari 1:43.850 +0.470 10 γύροι
Γκροζάν Lotus Renault 1:44.284 +0.904 10 γύροι
Πέρεζ McLaren 1:44.300 +0.920 8 γύροι
Γουέμπερ Red Bull 1:44.472 +1.092 10 γύροι
Μάσα Ferrari 1:44.635 +1.255 10 γύροι
Φέτελ Red Bull 1:44.657 +1.277 11 γύροι
Μπάτον McLaren 1:44.688 +1.308 10 γύροι
Βερν Toro Rosso 1:44.871 +1.491 11 γύροι
Χάμιλτον Mercedes 1:45.456 +2.076 12 γύροι
Ραϊκόνεν Lotus Renault 1:45.545 +2.165 10 γύροι
Ντι Ρέστα Force India 1:45.601 +2.221 10 γύροι
Χάλκενμπεργκ Sauber 1:45.930 +2.550 10 γύροι
Ρικιάρντο Toro Rosso 1:46.450 +3.070 10 γύροι
Σούτιλ Force India 1:47.330 +3.950 10 γύροι
Μπότας Williams 1:47.328 +3.948 10 γύροι
Αποκλείστηκαν
Μαλντονάντο Williams 1:47.614 +4.234 11 γύροι
Γκουτιέρεζ Sauber 1:47.776 +4.396 10 γύροι
Μπιανσί Marussia 1:48.147 +4.767 11 γύροι
Τσίλτον Marussia 1:48.909 +5.529 11 γύροι
Φαν ντερ Γκαρντ Caterham 1:49.519 +6.139 11 γύροι
107%: 1:50.616
Πικ Caterham 1:50.626 +7.246 10 γύροι
Η συνέχεια, λοιπόν, στις 2 τη νύχτα...
olympiacos-blog
Μισή ώρα καθυστέρηση και Ρόζμπεργκ
Μπορεί η Παρασκευή να ήταν... χαρά Θεού από πλευράς καιρικών συνθηκών, όμως σήμερα ο καιρός είχε... προειδοποιήσει από την τρίτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών, όταν ξεκίνησε να βρέχει στη Μελβούρνη. Ωστόσο, η βροχή ήταν ασταμάτητη και στις κατατακτήριες δοκιμές, με την πίστα να έχει μαζέψει αρκετό νερό.
Αυτό, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά του το "gazzetta.gr", είχε ως συνέπεια η διαδικασία να ξεκινήσει με μισή ώρα καθυστέρηση, με τους ανθρώπους ασφαλείας του Άλμπερτ Παρκ να προσπαθούν να... σκουπίσουν την πίστα. Αφού πέρασε η μισή ώρα, ξεκίνησε η πρώτη περίοδος, με τους πιλότους να σχηματίζουν ουρά στο πιτλέιν με τα μονοθέσιά τους.
Βέβαια, τα προβλήματα λόγω της ολισθηρότητας του σιρκουί δεν έλειψαν, με αρκετούς πιλότους να κάνουν τετακέ και ορισμένους να προκαλούν ζημιές στα μονοθέσιά τους, όπως ο Εστεμπάν Γκουτιέρεζ, ο οποίος χτύπησε και στον τοίχο. Στο καθαρά αγωνιστικό σκέλος ο Νίκο Ρόζμπεργκ έκανε πρώτο χρόνο, με τους Φερνάντο Αλόνσο και Ρομάν Γκροζάν να ακολουθούν, αφού έκαναν... κόντρα με τον Γερμανό στα χρονόμετρα.
Από τη μεριά τους, οι Παστόρ Μαλντονάντο, Εστεμπάν Γκουτιέρεζ, Ζουλς Μπιανσί, Μαξ Τσίλτον, Γκιέντο φαν ντερ Γκαρντ και Σαρλς Πικ αποκλείστηκαν από το πρώτο σκέλος, με τον τελευταίο να αντιμετωπίζει πρόβλημα με το 107%. Αυτό σημαίνει ότι το πιο πιθανό ενδεχόμενο είναι ο αγώνας να διεξαχθεί με 21 μονοθέσια, αφού οι αγωνοδίκες θα πρέπει να θεωρήσουν ιδανικές τις συνθήκες για να τρέξει.
Αναμονή για 50' και διακοπή
Αφού, λοιπόν, ολοκληρώθηκε η πρώτη περίοδος, άπαντες έπρεπε να περιμένουν 50 λεπτά για να ακούσουν την τελική απόφαση των αγωνοδικών. Με πιλότους και ομάδες να βρίσκονται στην αναμονή για τόσο χρονικό διάστημα, αποφασίστηκε να διακοπεί η διαδικασία και να συνεχιστεί αύριο το πρωί στις 11 τοπική ώρα, δηλαδή 2 τη νύχτα ώρα Ελλάδας. Έτσι, θα χρειαστεί να περιμένουμε μερικές ώρες ακόμα για να μάθουμε τον πρώτο poleman της χρονιάς.
Η κατάταξη με το πέρας της 1ης περιόδου
Ρόζμπεργκ Mercedes 1:43.380 11 γύροι
Αλόνσο Ferrari 1:43.850 +0.470 10 γύροι
Γκροζάν Lotus Renault 1:44.284 +0.904 10 γύροι
Πέρεζ McLaren 1:44.300 +0.920 8 γύροι
Γουέμπερ Red Bull 1:44.472 +1.092 10 γύροι
Μάσα Ferrari 1:44.635 +1.255 10 γύροι
Φέτελ Red Bull 1:44.657 +1.277 11 γύροι
Μπάτον McLaren 1:44.688 +1.308 10 γύροι
Βερν Toro Rosso 1:44.871 +1.491 11 γύροι
Χάμιλτον Mercedes 1:45.456 +2.076 12 γύροι
Ραϊκόνεν Lotus Renault 1:45.545 +2.165 10 γύροι
Ντι Ρέστα Force India 1:45.601 +2.221 10 γύροι
Χάλκενμπεργκ Sauber 1:45.930 +2.550 10 γύροι
Ρικιάρντο Toro Rosso 1:46.450 +3.070 10 γύροι
Σούτιλ Force India 1:47.330 +3.950 10 γύροι
Μπότας Williams 1:47.328 +3.948 10 γύροι
Αποκλείστηκαν
Μαλντονάντο Williams 1:47.614 +4.234 11 γύροι
Γκουτιέρεζ Sauber 1:47.776 +4.396 10 γύροι
Μπιανσί Marussia 1:48.147 +4.767 11 γύροι
Τσίλτον Marussia 1:48.909 +5.529 11 γύροι
Φαν ντερ Γκαρντ Caterham 1:49.519 +6.139 11 γύροι
107%: 1:50.616
Πικ Caterham 1:50.626 +7.246 10 γύροι
Η συνέχεια, λοιπόν, στις 2 τη νύχτα...
olympiacos-blog
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
