ΝΕΑ VIDEO NEA PHOTO NEA

 | 

Πρωτίστως, το κάνουν, για την τσέπη τους

Άκαρπη απέβη η συνάντηση του υπουργού Οικονομικών Γιάννη Στουρνάρα με τους εκπροσώπους των βενζινοπωλών. Το θέμα της συνάντησης ήταν το πετρέλαιο θέρμανσης και η άρνηση των βενζινοπωλών να το διακινήσουν, λόγω των υψηλών φόρων που ισχύουν από φέτος, οι οποίοι πλήττουν και τους ίδιους.

Βεβαίως αυτοί που πλήττονται περισσότερο είναι οι καταναλωτές, οι οποίοι θα κληθούν να πληρώσουν το πετρέλαιο σε τιμή διπλάσια, περίπου, από εκείνη στην οποία το πλήρωνε τον προηγούμενο χρόνο. Και η αύξηση του φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης θα επιβαρύνει ακόμα περισσότερο το, ήδη επιβαρυμένο, οικογενειακό εισόδημα, το οποίο πλέον θα φορολογείται άγρια, ενώ θα υφίσταται και τις ονομαστικές και άλλες μειώσεις από τις περικοπές που επιβάλει η τρόϊκα και εφαρμόζουν (με προθυμία κάποιοι) δικοί μας.Οι βενζινοπώλες δεν είναι και οι καλύτεροι άνθρωποι. Ούτε άμεμπτοι. Κι αυτοί κλέβουν από τις αντλίες με διάφορες μεθόδους, νοθεύουν τα καύσιμα, με αποτέλεσμα να προξενούν φθορές ή και ζημιές στα αυτοκίνητα. Αλλά στην περίπτωση του πετρελαίου θέρμανσης πρέπει οι καταναλωτές να είναι μαζί τους και να τους στηρίξουν, γνωρίζοντας τι ακριβώς ζητούν οι βενζινοπώλες. Ζητούν να μην ισχύσει η αύξηση του φόρου ή στη χειρότερη περίπτωση να διευρυνθούν τα κριτήρια για τη χορήγηση του επιδόματος για το πετρέλαιο θέρμανσης, κάτι από το οποίο θα ωφεληθούν πολλοί από τους πολίτες. Γιατί το κάνουν αυτό; 

Ας είμαστε ειλικρινείς. Πρωτίστως, το κάνουν, για την τσέπη τους. Η εφαρμογή του μέτρου θα πλήξει και τα δικά τους εισοδήματα, όπως έγινε και με τις αυξήσεις που επιβλήθηκαν στα καύσιμα, με αποτέλεσμα να πέσει σημαντικά η κατανάλωση της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης. Ταυτόχρονα, μειώθηκαν και τα έσοδα του δημοσίου λόγω μείωσης της κατανάλωσης. Αυτό υποστηρίζουν, όχι άδικα, θα συμβεί και τώρα με την αύξηση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης. Ήδη, την πρώτη ημέρα έναρξης της περιόδου διανομής του πετρελαίου θέρμανσης οι παραγγελίες στα πρατήρια ήταν μηδενικές. Αυτό οφείλεται σε τρεις λόγους: 1. Πολλοί καταναλωτές αγόρασαν πετρέλαιο με τη λήξη της προηγούμενης σεζόν, στην παλιά τιμή και το αποθήκευσαν στις δεξαμενές τους για να το χρησιμοποιήσουν φέτος. 2. Πολλές πολυκατοικίες, αλλά και μικρότερες κατοικίες, έχουν αποφασίσει να καταναλώνουν πετρέλαιο σε σημαντικά μικρότερες ποσότητες, λόγω οικονομικών δυσχερειών. 3. Αυξάνεται με γρήγορους ρυθμούς ο αριθμός εκείνων που προτιμούν ή αναζητούν εναλλακτικές μορφές θέρμανσης και τέτοιες υπάρχουν πολλές. Ο φόρος στο πετρέλαιο θέρμανσης εξισώθηκε με εκείνον του πετρελαίου κίνησης, λόγω της ανικανότητας των κυβερνήσεων να ελέγξουν το λαθρεμπόριο πετρελαίου. Είναι πολλοί, πάντως, εκείνοι που αμφισβητούν ότι πρόκειται για ανικανότητα και θεωρούν ότι πρόκειται για κλασσική περίπτωση διαπλοκής. Η στάση της κυβέρνησης Η πάταξη του λαθρεμπορίου πετρελαίου είναι μια σχετικά εύκολη υπόθεση, αλλά καμία κυβέρνηση δεν θέλει να δυσαρεστήσει τις γνωστές δύο μεγάλες οικογένειες, οι οποίες πολλαπλασιάζουν τα κέρδη τους (άνομα εν προκειμένω) ενισχύοντας υλικά κόμματα και πολιτικά πρόσωπα. Οι βενζινοπώλες προτείνουν την εφαρμογή ενός συστήματος ελέγχου όλων των εισροών και εκροών καυσίμων, σε διυλιστήρια, εταιρίες εμπορίας και βενζινάδικα. Με αυτό τον τρόπο θα εξαλειφθεί το λαθρεμπόριο. Την εφαρμογή αυτού του μέτρου απέρριψε σήμερα ο Γιάννης (Ιωάννης, επ εσχάτοις) Στουρνάρας, μη επιθυμώντας την πάταξη του λαθρεμπορίου κι ας είναι προφανές ότι τα δημόσια Ταμεία θα εισπράξουν φέτος λιγότερα έσοδα. Κι ας έχει ψηφιστεί, από την προηγούμενη Βουλή, νόμος που επιβάλει την εφαρμογή του μέτρου. Βεβαίως η κυβέρνηση φρόντισε να αναβάλει για ένα εξάμηνο την εφαρμογή του νόμου, με την αστεία δικαιολογία ότι «το σύστημα δεν είναι έτοιμο για να ανταποκριθεί». Σίγουρα, πάντως, με τη λογική αυτή το σύστημα δεν θα είναι ποτέ έτοιμο. Ποιοι θα έχουν όφελος όσο ισχύει αυτό το καθεστώς; Ούτε οι καταναλωτές ούτε οι βενζινοπώλες. Κέρδη θα έχουν οι εταιρίες διακίνησης, αλλά τα περισσότερα θα τα έχουν τα διυλιστήρια.Πρόκειται για κάτι ανάλογο με αυτό που γίνεται με τις τιμές των πετρελαιοειδών και του φυσικού αερίου, που κυμαίνονται σε αδικαιολόγητα υψηλά επίπεδα, λόγω της πρακτικής καρτέλ που εφαρμόζεται στην αγορά πετρελαιοειδών. Πρακτική που, σύμφωνα με τις επιδιώξεις των ίδιων συμφερόντων αναμένεται να επεκταθεί και στο ηλεκτρικό ρεύμα, η τιμή του οποίου θα διαμορφωθεί σε υψηλά επίπεδα, προκειμένου να αποφέρουν υψηλά κέρδη στους όποιους επενδυτές (έστω κι αν αυτοί επενδύσουν τα χρήματα των Ελλήνων πολιτών), ώστε εκείνοι να αποφασίσουν να «επενδύσουν». Οι τιμές των πετρελαιοειδών και του φυσικού αερίου κρατούνται σε υψηλά επίπεδα από δύο οικογένειες, σύμφωνα με τον ομότιμο καθηγητή στο Πανεπιστήμιο Κρήτης Αντώνη Φώσκολο, ο οποίος, σε συνέντευξή του στο vimafm995.gr, δήλωσε άτυπος σύμβουλος του Αντώνη Σαμαρά. Ο κ. Φώσκολος κατονόμασε τις οικογένειες Βαρδινογιάννη και Λάτση. Το ερώτημα είναι γιατί, ενώ είναι κοινό μυστικό ότι οι δύο οικογένειες βρίσκονται πίσω από όλα αυτά, κανένας δεν τις ενοχλεί. Σε ποιόν χρώσταγε ο Γιώργος; Κατά τη διακυβέρνηση Γ. Παπανδρέου, 2009-2011, στη διάρκεια συνεδρίασης της Κυβερνητικής Επιτροπής (σε μια από εκείνες που δεν είχαν ημερήσια διάταξη και κάθε υπουργός έθετε το θέμα που εκείνος θεωρούσε σημαντικό) ένας από τους συμμετέχοντες υπουργούς, έθεσε το θέμα της πάταξης του λαθρεμπορίου στα καύσιμα. Είπε ότι στην Ελλάδα υπάρχουν τρία διυλιστήρια και 3.000 πρατήρια. Και πρότεινε για την αντιμετώπιση του προβλήματος κάτι ανάλογο με το σύστημα του ηλεκτρονικού ελέγχου. Δηλαδή να τοποθετηθούν έξω από τα διυλιστήρια και τα βενζινάδικα υπάλληλοι του ΣΔΟΕ και να ελέγχουν κάθε εισαγωγή και εξαγωγή καυσίμων. Με αυτό τον τρόπο θα μπορούσε να παταχθεί το λαθρεμπόριο. Η απάντηση του πρωθυπουργού ήταν: «πάμε παρακάτω». Με αποτέλεσμα κάποιοι να αναρωτηθούν αν η προεκλογική φράση του Γιώργου «δεν χρωστάω σε κανέναν» ήταν ειλικρινής ή όχι.
I-Reporter